西藏是一个神秘的地方,除了风景独特,有高反,异域,人少,本质上跟其他地方没什么区别。为什么有那么多人想去西藏?
为什么那么多人要去西藏
有些人去了一次,还想去再次骑行去西藏?
究竟是什么力量让西藏在这些人心目中这么有魅力?
魅力的西藏
对于摄影爱好者来说,那边风景实在是很美。
对于爱挑战极限挑战自我的人来说,花钱去让自己缺氧头疼并且不断刷新所去过的最高海拔是很有乐趣的。
对于心里杂念特多的人,过去看看纯朴的藏民可能是一种精神升华。
对于信藏传佛教的人,那里是圣地。
藏区湖泊
西藏概况
西藏是以藏族为主体的民族自治区,地处世界上最大最高的青藏高原,平均海拔4千米以上,南隔喜马拉雅山脉与印度、尼泊尔、锡金、不丹、缅甸等国接壤。北部和东部与新疆、青海、四川、云南等省区为邻。
在吃饭的藏民
西藏既有独特的高原雪域风光,又有妩媚的南国风采,而与这种大自然相融合的人文景观,也使西藏在旅行者眼中具有了真正独特的魅力。至今,还有许多藏族人的生活习俗与高原之外的现代人有着很大的距离,也正由于距离的产生,才使西藏的一切具有了观赏价值。
西域雪山
对任何一个喜欢自助旅行的人来说,走川藏线都该是第一选择。因为这条线最能让你感受到“在路上”的美妙和神奇。
拉萨-布达拉宫
说起这条线,很多人都会滔滔不绝,故事之多令人晕眩,精彩程度使人嘬舌,直到他(或她)自己说得泪留满面,你都不知道这些事情到底是真发生了,还是胡编乱造的。当然,在他(或她)没去之前,也曾像个傻子一样听不少人讲过,也曾经怀疑并且向往,直到从那条线回来了,回到城市,那些在川藏线上发生的一切,才点点滴滴的呈现出来,如同尼洋河一般清澈而又充满波澜,就像怒江峡谷一样雄伟而又起伏蜿蜒。所以,走过川藏线的人多少都有那么一点神经质,为什么?因为他们的确感动了,这种感动有时候连他们自己都不相信,然而这真的是事实。
有些事现在不去做,一辈子都不会做了。
冒险精神
旅行途中没有危险就不叫旅行了。因为所有的乐趣都是克服阻碍后产生的,危险激发了人的生命力,让身体中的每个细胞都兴奋起来,度过难关后就会有种力量释放后的快感。
单车组队去西藏
川藏公路可以说是中国最艰险的路段。一半以上的路是在峡谷中和山脊上穿行。而且,不断的塌方和泥石流增加了这条线路的不确定性,有些路段(比如通麦、怒江峡谷、芒康、雀儿山等)可能会因此中断,一堵车就是几小时、几天甚至更长时间。即便通过,也必须冒着栽到山沟里的危险,必须非常小心。在2400多公里的路途中,你常常会看见一些弯道或者悬崖旁插着藏族的经幡,即有祭奠也有提示的作用——这意味着曾经有汽车在这里发生意外。
川藏线路
变幻的美景
川藏线几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖,到三江(怒江、澜沧江、金沙江)汇流处的峡谷地带的险峻,中间经过昌都康巴藏区浓郁的宗教氛围和邦达草原的牧区风光,直到雀儿山口长年不化的积雪、新路海巨型玛尼石刻、小城康定跑马山上溜弯儿的老太太……我的天,这一路简直让人看花了眼。
日照高原-二郎山
任何美都是相对的,最漂亮的姑娘天天守在身边也会感到厌倦。可在川藏线上,每天都会看到决然不同的景象,这就最大限度的满足了旅行者的审美需求。你想吧,西游记中最幸福最快活最满足的人是谁?我认为是猪八戒。因为每天都能看到那么多MM,什么蜘蛛精啦白骨精啦牛魔王它老婆高老庄的小姐,每天都是新鲜刺激的,多有趣!
生活也可以这样
所以,在川藏线上旅行,会充分激发你对新鲜事物强烈的好奇,只要你别像唐僧那样只管闭眼念经废话连篇,也别像孙悟空那样总要分出是人还是妖,你就会无比快乐。
世外桃源
爱情,还是爱情
曾有人撰文,试图分析为什么川藏线是爱情多发地带。其实道理很简单,爱情是一种情景的产物,是随客观环境变化而变化的情绪波动。路途艰险,美景迷人,早把男驴女驴们撩拨的兴奋异常,本来就出于情感的真空状态,加上途中耳鬓丝磨同车共宿,难免产生非分之想。而且,彼此大都不熟悉,保证了爱情诞生的必要条件——神秘感,什么背景身份社会地位月收入,这些在城市里抑止激情的世俗条件统统可以扔到脑后了,爱了再说先!这也符合爱情的“新鲜制胜”法则:陌生者更能赢得爱情。
川藏线上的爱情
川藏线上的爱情,总是一见钟情的,大多不考虑后果,考虑后果是回到城市以后的事情,可对于城市的一切,雪山、草原和吉普车从来都不承担责任。有一点可以肯定,在川藏线上发生的爱情,一旦延续下来,其忠诚度绝对让人放心。因为这样相爱的驴们,内心都被共同的浪漫经历栓在一起,那是一把奇妙的连心锁,有魔力的,很难摆脱。还有,即便以后各奔驴途,那份回忆也将是永久的,不过甜蜜还是苦涩只有自己知道。
所谓一见钟情,便是如此
那一世 (仓央嘉措)
那一日
我闭目在经殿的香雾中
蓦然听见你诵经的真言
那一月
我摇动所有的经筒,不为超度
只为触摸你的指尖
那一年
磕长头匍匐在山路,不为觐见
只为贴着你的温暖
那一世
转山转水转佛塔,不为修来世
只为途中与你相见
那一刻
我升起风马,不为乞福
只为守候你的到来
那一天
垒起玛尼堆,不为修德
只为投下你心湖的石子
那一夜
听一宿梵唱,不为参悟
只为寻找你的一丝气息
那一瞬
我飞羽成仙,不为长生
只为佑你平安喜乐
那一日,那一月,那一年,那一世……
只是,就在那一夜
我忘却了所有
抛却了信仰,舍弃了轮回
只为,那曾在佛前哭泣的玫瑰
早已失去旧日的光泽
路边开花的树木
川菜及饮食观念
吃惯了北京味的川菜,以为只有鱼香肉丝、麻辣火锅、水煮鱼才是川菜。可在川藏线上,对川菜的概念更加质朴而充满乡土气息了。整个川藏线上的饭店,老板是四川人的占大多数。尤其是一些小饭馆,一色儿的川菜。特点是一般没菜单,你可以到厨房和厨师(一般就是老板或老板娘)商量着来,青菜都是洗净了摆开,要浑要素怎么搭配汤里要不要味精,你随便点,连价钱也是看情况而定。不像在城里,好坏只能上桌后知道,一边吃一边怀疑后厨是不是少给了。川藏线上的小饭馆,充分体现了吃的自主性,那真是以顾客为主。这种感觉就像串门,而且是到好朋友家串门,主人不但喂你吃喝,还为你答疑解惑,比如介绍路况及附近的景点。
悠然吃草的牛
味道当然好极了,这可能和人在路上新陈代谢加速有关,反正总饿,吃饭就香。有一个小技巧,每次点菜前你先让老板上一碟泡菜一碟泡鸡爪(这是最正宗的川菜了),如果好吃,这家饭菜的味道一定好。我曾在甘孜县政府招待所食堂,就着美味的泡菜吃了一盆米饭,撑着了,半小时之后才勉强站起来走回客房。吃惯了这样民间化的川菜,回到城里肯定不适应。有时候只想要点儿泡菜就一碗白米饭,因为吃到最后,你发现最好吃的食物肯定是最简单的。你会对所有奢侈的饕餮行为感到厌倦,进而让自己的食谱变得极简单朴素。我认为从环保和健康角度说,川藏线之旅绝对令人受益。
蓝莲花
生活阅历
如果你是背包族,走趟川藏线,该学会的都学会了,不该学会的也学会了。这当然不是指泡MM的经验。 做一次自助旅行需要制定计划,从前期的资料收集、线路选择、确定日程、购买装备,到途中结伴、联系司机、探路、住店、调整饮食、合理安排体力,以及处理各种难以预测的紧急情况,走一趟川藏线,你肯定门儿清,因为所有这些都是必须经历的。
曲折的山路
如果你是新来的,最好找几个曾经来过的“驴”结伴,他们的经验非常重要。川藏线上的景点有时候当地人都不太清楚,比如一些神山和古迹,就像北京人不一定知道故宫有几座宫殿一样。老“驴”们常有独特的发现,而且都是适合旅行者口味的;你还会学到不少架车经验,因为路况复杂,对车辆的保养非常重要,被抛在半路的感觉太痛苦了;学会讨价还价,而且要和司机和睦相处;学会和不同民族不同肤色不同语言的陌生人打交道;学一些简单的藏语;还能学一些实用的气象常识,不要完全相信天气预报,明白什么叫“十里不同天”;在一些徒步线路上,依靠当地向导(有时候他们也是你的“背夫”)是必要的,在丛林里行走你要知道对付旱地蚂蝗的几种方法(撒盐或者用尿浇),等等。 在所有的旅行经验中,与人相处的技巧是最重要的。你会发现,尊重他人并且善于营造活跃的气氛是两种有力的武器。彼此尊重才能团结,而乐观可以赢得信任。旅途中最大的敌人是抱怨,这不但影响心情损害乐趣,而且很可能导致不必要的危险。
川藏线上到处都是美景
虚荣心
如果你问一个人的爱好是什么?他想来想去不知道答案,脸有点红,多半抓耳挠腮了半天蹦出俩字:旅游。嘿嘿,如果你再问,去哪里游过啊?他开始兴奋了,上海啊、深圳啊,北京啊,杭州啊,住五星级宾馆啊,吃大闸蟹啊,一副志得意满的样子,最后还会补一句,对啦,俺还出过国,去了趟东南亚呢! “旅游”成为人们掩饰无聊甚至炫耀虚荣心的托辞,这不能不说是一种遗憾。
单车上路
到川藏线旅行——我更愿意说成“旅行”,而不是旅游(这是我一个常年在路上游走的哥们强调的)——可以让人摆脱这些俗不可耐的想法。原因如下:一,要去,川藏线不是想去就去的,准备工作比较复杂,是对自己体能、心态、知识储备的一次考查,这样的计划过程本身就具备了意义,玩儿得比较高;二、去了,就是一次挑战,天气恶劣路途漫长,你很可能半途放弃,这时会考验你的自信心、意志力及判断力;三、培养合作意识,“驴友”们来自四面八方,性格差异极大,矛盾冲突无可避免,一起玩而且玩得开心玩得有趣,是需要彼此配合的;四、发现真实。这话听上去有点玄,其实挺实在。川藏线与城市的距离太遥远了,虽然它把都市的繁华连接起来,但它自己那么朴素,它是人在大自然的画布上轻轻描画的一道铅笔印,你顺着它走,一直走到自然的深处,等你走出来,会懂得朴素原比奢华更让令人心动。
小喇嘛
信仰
往严肃里说,认真地走一趟川藏线,会改变你的信仰。本来信仰这东西很缥缈,不好把握,可当我在鲁朗林海看到被烧毁的大片森林,当我在八宿的小木屋里用热水洗了洗脚,当我在邦达镇的三叉路口迷失了方向,当我在昌都强巴林寺的大殿里迷恋着一束阳光,当我在塔公草原目睹了雅拉雪山在夕阳中颔首,当我在快要报废的北京吉普上颠簸,当我在达玛拉山口拍下一块五彩的玛尼石——我想我发现了信仰的影子——那个从东风大卡车上跳下来和我们搭话的藏族姑娘,她的笑容已经模糊了,她的身影还留在我的脑海里。
去西藏的人们,每个人都有自己的理由
这些事实构成了必须前往川藏线“朝拜”的一些理由,它们虽然不完备,但颇具代表性。重要的是,每个人都可以用自己的经历,让这些理由丰富起来。
趁着年轻,去做自己想去做的事
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