快艇为什么能高速航行

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快艇为什么能高速航行

船舶在水中跑不快,是因为受到水阻力的作用。要提高船舶速度,就必须减少水阻力。怎样才能减少船舶所受到的水阻力呢?

你玩过往水面上扔瓦片的事儿吗?若选一块薄薄的瓦片,采取与水面接近的平行角度,用力掷出,瓦片就会在水面上轻快地跳跃前进。要是掷出时角度合适,瓦片会滑得很远。

瓦片比水重,为何能在水面滑行?原来,物体在流体中运动,会产生流体动力,是流体动力作用使瓦片不至于沉没,能在水面上跳跃前进。船舶设计师根据这个道理制造出滑行艇。滑行艇的底部有一定斜度,与滑行方向构成一定角度,这个角度被称为冲角。滑行艇又装有大功率动力装置,使艇体能以一定速度航行,从而产生水动力,支撑艇体重量。

滑行艇开始时以慢速航行,随着动力装置功率加大,船速提高,艇体被水动力抬起,当艇体被抬到一定高度时,滑行艇便在水面上滑行。滑行艇滑行时,艇体重量不再靠艇体排开水产生的浮力所支撑,而是靠水动力支撑。由于艇体被水动力抬出水面,无论是兴波阻力、摩擦阻力,还是涡流阻力都很小。所以,小小的滑行艇可以开得很快,航速每小时可达到40 50 海里,甚至更高,因而被称为快艇。

按照船体的数目,滑行艇可分为单船体滑行艇、双船体滑行艇和三船体滑行艇。单船体滑行艇只有一个船体,而双船体滑行艇装有两个船体,三船体滑行艇则具有三个船体,中间一个为主船体,旁边两个则是辅助船体。

滑行艇底部的横断面呈V 字形,虽然航行时会引起较大溅沫,但不会引起较大波浪。根据纵断面的形状还可将滑行艇分为单断级式和双断级式两种,单断级式滑行艇底部纵断面的曲线是连续的,高速运动时艇体底部大部分离开水面,只有艇尾浸没在水里,受到水动力作用,支撑艇体重量。双断级式滑行艇底部纵断面的曲线是不连续的,具有两个断级。在高速运动时,两个断级一前一后,受到水动力作用,艇底部阶梯处允许进入空气,这些空气可起润滑作用,以减少摩擦阻力,进一步提高滑行艇的速度。

不管是那一种类型的滑行艇,航行的速度都非常快,若与同吨位、同马力的普通船只相比,速度约快1 倍。此外,滑行艇在风浪中滑行时船体摇摆幅度并不大,而且航向极其稳定。正因为如此,滑行艇可被用来当作巡逻艇、鱼雷艇、导弹艇、交通艇和游览艇。

但是,滑行艇也存在缺点,一旦遇到较大风浪,它的速度会变得很慢,而且,船体不能造得太大,所以,应用范围存在一定的局限性。

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