经常做火车的时候我们能看见：轨道的中间有一根根的枕木，中间填充的各种细碎的石头。那么放这些石头的目的是什么呢？今天好奇小子就来为您解答！
分散震动的力量,增强排水功能
火车的铁道上面放小石头,其最主要用意在分散震动的力量,亦有增强排水功能.轨道是用枕木〔现用pc枕〕固定钢轨的轨距,铺设小石头是让火车通过时所产生的震动分散,使钢轨的轨距不变,使列车不致产生出轨现象,另铺设小石头亦可在雨天时,与水可迅速排除.石头的正确名称为道碴.铁路之铁轨铺设现今并不一定要铺设石头,现有直接铺设水泥,称为版式轨道,台北的捷运即为该铺设方式.石头是向合法的砂石厂商购买,台湾的石碴大部分是采自浊水溪上游,采后筛选后方可铺设.
凿碎的石头比光滑的石头使用效果更好
还有大家如果注意,会发现铁轨间铺的石头都是凿碎的,形状非常不规则,这样的石头容易碎裂,如此一来,就可以因为石头的碎裂而吸收掉火车通过时所产生的高热；如果铺的是圆润光滑的石头,因为不容易碎裂,吸热的效果就不好了!
兴建地铁的工程师考虑到地铁的使用率高,速度快及建在地洞中,必须有非常坚实的结构,故此,地铁的地基必然是一层厚厚的混凝土板.由於地铁路程车次频密,维修问题影响较严重,与及大部份地方建於地底,故全程铺上混凝土地基在经济上是可行的及实用．
增加铁轨的稳定性
如果铁轨下没有铺20厘米厚的小石子,铁轨就不够稳固,火车经过时会剧烈地震动；火车很重,如果不铺石子,就会使铁轨向下凹,火车就会无法开行.如果不铺石子,当下雨时,排水功能受阻,会师铁轨下面的土壤松散,铁轨落陷；冬天铁轨下会产生霜柱,铁轨就要向上浮起.
专业点来说就是以下几点：
1.将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起着保护路基的作用
2.提供抵抗轨排的纵,横向阻力,保持轨道的正确几何形位,这对无缝线路尤为重要
3.具有良好的排水性能,对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要
4.提供一定的弹性和阻尼,起到缓冲和减震的作用
5.用来保持轨道的平顺性和轨向
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